Locomotoras de Renfe
Vamos a ver como eran las locomotoras que nos tocó utilizar en España en esta época que nos tocó vivir. En la década de los 50 estas eran las máquinas de vapor que tiraban de los vagones de RENFE, eran de color negro, metían mucho ruido y mucho humo, llevaban un maquinista y un fogonero uno para conducir la máquina y el otro para mantener la caldera caliente a base de introducir carbón en dicha caldera.
El Talgo era un tren de diseño español basado en coches cortos y más bajos que los tradicionales, su nombre proviene de las siglas de Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol en atención a su diseñador Alejandro Goicoechea y al financiero que apoyó sus investigaciones y la fabricación de los primeros trenes construidos con ese sistema José Luis Oriol Urigüen.
Trenes Eléctricos en Guadarrama